Bonjour à tous et bonne année 2017 :coucou: .
J'aurais une petite question. Je souhaite faire du kayak avec mon petit garçon mais j'ai des soucis de transport. Je n'arrive pas à faire tenir les 2 kayaks sur la galerie. Il y a un midway et un dirigo et bien sur ils ne tiennent pas empilé. La dernière fois il était tant d'arriver car mes sangles étaient complétement desserré. Est ce que quelqu'un à pu adapter un systeme pour pouvoir sangler 2 kayaks sans risquer de les perdres?
Merci les amis
Bonjour,
Moi j'utilise ce support X2:
https://www.kwa.fr/pratique-sportive-et-reguliere/portage-et-transport/j-bar-roof-rack.html
avec 4 sangles + cordes avant et arrières.
Bonne soirée
Oui j'ai vu ce systeme et il à l'air pas mal du tout.Mais personne n'a jamais fabriqué un kit "maison"
Tu peux aussi mettre un kayak sur la tranche et l'autre à plat... si la galerie est assez large !
C est bien le problème il ne rentre pas tout les 2 sur le toit. Je pensais peut etre mettre une barre transversal vissé entre les 2 barres de toit pour avoir un point de fixassions
https://www.thule.com/fr-fr/fr/sport-rack/kayak-roof-racks/thule-kayak-support-_-520100
Je pense qu'avec 2 systeme de ce genre je pourrais accrocher 2 kayaks
J'ai personnellement des barres carrées Thule comme celles ci (https://www.thule.com/fr-fr/fr/roof-rack/roof-bars/thule-squarebar-765-_-765000) Elles sont renforcées épaisseur 3mm et mesurent 1m62, ma voiture mesure 1m75 je suis donc dans les normes. J'ai fait un repère pour qu'elles soient parfaitement centrées. Les barres de cette longueur ne sont pas rainurées en dessous pour pouvoir faire passer le pied de la barre, il faut donc faire la rainure avec une disqueuse
Au milieu j'ai une barre verticale de ce type là (http://www.padlstore.com/porte-kayaks-et-porte-canoes/fix-pagaies-pour-support-vertical-eckla.html) j'arrive à charger 4 kmer sans problème. J'ai déjà chargé 1 gros SOT D4 +3 kayaks pour aller sur la Vogalonga...
J'ai des barres de toit de 1m27 de long qui permettent de mettre 2 kayaks de 65cm et 67cm à plat côte à côte puis d'en empiler 2 autres.
Les barres avec serrures m'ont coûté moins cher que des supports (70€).
J'ai des barres basiques de marque Mont blanc de section rectangulaire qui me permettent sans pb de mettre deux K1 sur support Riber ou un k1 sur support et un Ocean kayak Malibu XL sanglé à plat (à l'envers) à coté... Elle supportent 65 kg maxi.
Tes barres de toit doivent être trop courtes et ne doivent pas déborder de part et d'autre de leur fixation se qui doit expliquer l'impossibilité de fixer deux kayaks ?
Merci pour vos réponse. M16 tu as donc mis ce système qui est en fait utilisé pour fixer des pagaies au départ? Et tu arrives à mettre 2 à 4 kayaks sur la galerie?
ce système est prévu pour solidariser des kayaks sur les barres de toit. l'option pagaie est venue après mais n'est qu'une option. J'ai eu mis 8 kayaks de rivière. Le fait est qu'avec une barre verticale tu peux prendre appuis dessus pour sangler tes bateaux contre cette barre. La barre verticale est placée au centre des barre de toit Je mets deux kayaks de part et d'autre de la barre que je sangle puis je rajoute deux autres kayaks que je sangle encore au mieux je mets une paire de sangle par kayak tout dépend de la distance que je dois parcourir. Dernièrement j'ai monté une stère de bois en longueur 2m sur le toit en appuis sur la barre. L'avantage est que mon véhicule est un break avec des barres longitudinales donc solides et qu'il est équipé de suspensions hydrauliques donc même super chargée la voiture conserve son assiette.
Le seul problème de ces barres de toit est que si tu veux rentrer dans un parking avec une limitation à 1m80 tu es obligé de les enlever. Maintenant le fabricant Eckla (http://www.eckla.de/en/roofracks.html)fait un modèle de 40cm de haut orientable de ce fait il est possible de les coucher avant de rentrer dans un parking, bien sur après avoir décharger les bateaux.
Du coup j'ai choisi de vous suivre. J'ai commandé le support chez kwa.
Voici quelques photos. C'est vrai qu'avec un prix en dessous de 50 euros pourquoi s'embeter