Bonjour,
Je prends l'eau par la jonction hiloire coque. Je prend pas mal d'eau dans le cockpit, et j'en ai marre d'avoir les fesses dans l'eau. :pascontent:
Le bateau est un X-Cite de Tiderace, un des premiers construit par Plastex en Pologne en 2008.
L'hiloire est décollée de la coque sur quelques centimètres coté tribord. Je me demande comment réparer ça. J'aimerais éviter d'avoir à décoller tout l'hiloire pour la reposer. Je me demande si je peux traiter seulement le problème d'étanchéité, ou s'il faut aussi régler le problème de structure ?
Des idées, des conseils ?
Est-ce que la résine époxy serait assez fluide pour couler dans le joint et remplir l'espace pour recoller l'hiloire ?
Olivier
Il faut absolument et à 100% sûr régler le problème structurel. Un problème de l'hiloire qui se déconnecte est - pardon - un peu typique pour la qualité des bateaux Tiderace. Oui, quelques vendeurs ont raconté des contes de fée au niveau de Tiderace, mais comme souvent les choses sont plus prosaïques
laisser sécher le bateau pendant quelques jours et nettoie les alentours du crack avec acétone
coupe quelques "patch" en fibre de verre. Si la coupure/le crack est sur une longueur de 5 cm, coupe des patch de 15 * 5cm (pour 3 cm fais des patch de 9 * 3cm etc..)
mets des gants étanches
mixe résine d'époxy et durcisseur en relation 2 + 1
applique l'époxy de l'extérieur et intérieur au tour du (et dans) crack
mets les patch intérieur et extérieur
applique époxy
mets patch
applique époxy
mets patch
laisse sécher 24h
applique gelcoat (pour stibilisation UV)
Citation de: beachbum le 14 Mai 2018, 15:06:48
Il faut absolument et à 100% sûr régler le problème structurel. Un problème de l'hiloire qui se déconnecte est - pardon - un peu typique pour la qualité des bateaux Tiderace. Oui, quelques vendeurs ont raconté des contes de fée au niveau de Tiderace, mais comme souvent les choses sont plus prosaïques
Tiderace en étant à son quatrième constructeur depuis peu, j'ai du mal à savoir quelles sont les bonnes et les mauvaises années pour les Tiderace :devil:
Citation de: beachbum le 14 Mai 2018, 15:06:48
laisser sécher le bateau pendant quelques jours et nettoie les alentours du crack avec acétone
coupe quelques "patch" en fibre de verre. Si la coupure/le crack est sur une longueur de 5 cm, coupe des patch de 15 * 5cm (pour 3 cm fais des patch de 9 * 3cm etc..)
mets des gants étanches
mixe résine d'époxy et durcisseur en relation 2 + 1
applique l'époxy de l'extérieur et intérieur au tour du (et dans) crack
mets les patch intérieur et extérieur
applique époxy
mets patch
applique époxy
mets patch
laisse sécher 24h
applique gelcoat (pour stibilisation UV)
Je vois l'idée. Pas possible de recoller, donc renforcement par l'extérieur, avec pas mal de surépaisseur :( 3 couches de tissus ? Je peux les poser en 1 fois, ou il faut laisser sécher à chaque fois ?
Il faut que j'arrive à déterminer sur quelle longueur c'est décollé, ce qui n'est pas simple.
Je ne pige pas l'idée que le patch doit être plus large si la fissure est plus longue ... ?
Olivier
Citation de: Olivier78 le 14 Mai 2018, 15:31:27? Je peux les poser en 1 fois, ou il faut laisser sécher à chaque fois ?Citation
wet in wet, donc tout en une seule fois, mais couche par couche.
CitationIl faut que j'arrive à déterminer sur quelle longueur c'est décollé, ce qui n'est pas simple.
malheureusement le crack est toujours plus long que la partie visible
CitationJe ne pige pas l'idée que le patch doit être plus large si la fissure est plus longue ... ?
un patch très long et fin est difficile à manipuler et a tendance à s'enrouler ou être tiré en courbe quand on applique la résine avec la brosse. Je trouve qu'un patch ne doit pas être plus fin que 3:1, mais si t'arrives à manipuler et coller un patch de 15 cm de long et 3cm de large (5:1): tant mieux.
Olivier
CitationJe peux les poser en 1 fois, ou il faut laisser sécher à chaque fois ?
wet in wet, donc tout en une seule fois, mais couche par couche.
OK
CitationIl faut que j'arrive à déterminer sur quelle longueur c'est décollé, ce qui n'est pas simple.
malheureusement le crack est toujours plus long que la partie visible
Rien de visible : je sens juste que ça bouge ... :(
CitationJe ne pige pas l'idée que le patch doit être plus large si la fissure est plus longue ... ?
un patch très long et fin est difficile à manipuler et a tendance à s'enrouler ou être tiré en courbe quand on applique la résine avec la brosse. Je trouve qu'un patch ne doit pas être plus fin que 3:1, mais si t'arrives à manipuler et coller un patch de 15 cm de long et 3cm de large (5:1): tant mieux.
Ah, ça c'est pas dans les modes d'emploi. J'ai bien fait de faire appel aux kayakistes d'expérience :help:
Olivier
Pour la résine époxy, bien suivre les recommandations (x parts de durcisseur pour y part d'époxy), si tu ne respecte pas le dosage: elle ne durcit pas.
Ensuite pour la rendre plus liquide, tu peux la réchauffer au bain-marie.
As tu essayé de regarder par l'intérieur si tu vois la fissure (sous l'hiloire cela peux être difficile) ?