Je viens de voir le safari xl nouveauté 2016 et toujours a la recherche d'un bon kayak gonflable monoplace pour rando ultra légère , évidemment dans des endroits plus chaud que par chez moi , je me posais la question de savoir si ce bateau conviendrait.
C'est un bon produit ,kayak plus élabore qu'un twist et plus grand et plus stable a priori que l'ancien safari.
certains d'entre vous l'ont il testé , si oui vos impressions ?
Je ne connais que le safari normal.
Autovideur super en rivière moyennement agitée, en en mer, toujours un peu d'eau dans le fond mais ça va.
Je ne l'ai pas trouvé instable.
Salut Yves !
Gumotex a réalisé cette version XL à ma demande car nous constations beaucoup d'instabilité, et beaucoup d'eau dans le bateau, pour les débutants "lourds" ou "costauds", avec les safaris classiques (305cm).
Je peux t'indiquer les aspects techniques des modifs:
Longueur: + 30cm
Largeur: +env. 4 cm
Epaisseur du fond: + 3 cm
Siège: assise et dosseret collés mais dissociés en deux compartiments distincts (permet de dégonfler partiellement l'assise pour améliorer la stabilité si nécessaire)
Et voilà les vidéos des tests réalisés en Novembre: https://www.youtube.com/watch?v=FSSBnNvcXDY
Et samedi dernier: https://www.youtube.com/watch?v=3Ke9u_TlZ1w
Je peux dire que le modèle est un peu plus stable mais reste relativement étroit (pour un gonflable !), et surtout qu'il reste peu d'eau au niveau de l'assise même pour un utilisateur de 95 kg et plus.
En rando, j'ai trouvé que le XL est "un poil plus directeur" que le 305, mais ça vaut pas un Seawave ! Bon, il est quand même fourni avec une dérive.
Voilà pour les infos, rien ne vaut un essai ! tu devrais trouver ce modèle à essayer chez Canoé-Shop ou Comarin..
A +,
laurent
Bonjour,
En prospection pour un éventuel achat, je sollicite les connaisseurs du Safari 330 pour me renseigner sur la quantité d'eau que laisse entrer les valves de vidange quand on est sur eau calme.
En clair, a-t-on les fesses au sec sur un lac par exemple ? Ou est-il exclusivement destiné à l'eau vive et le port d'une combinaison.
Merci.
Salut "Transitoire"
J'ai un safari XL.
En lac avec le siège gonflé tu es au sec.
Pas de problèmes
sur le safari standard, siege gonflé, je reste au secil n'y a pas de vanne de vidange, mais le nitrilon qui relie le placher aux boudins lateraux est percé, c'est par là que l'eau s'évacueMon fils s'amuse régulièrement à remplir le bateau en mettant le nez sous les chutes d'eau générées par les barrages, avec ses 60kg, en 15s, le bateau est videle bateau est moins stable qu'un solar mais avec les sangles de cuisses on peut le tenir avec les hanches, comme un ponté (ou presque).la capacité d'emport du modèle non XL est très faible
Cool, merci pour vos réponses.
Sur ce, au boulot.
Le Safari est dans mes petits papiers pour le printemps 2019. en complément de mon petit Flash 100 et donc, selon le type de rivière et temps passé... l'un ou l'autre. je suis à 1.72m pour, oui je sais bien, un peu trop: de 81/84kgs. yo-yo sur la balance et yo-yoooh sur l'O !
Seulement je me questionne.
Qu'elle est son concurrent direct, ou plus s'il y en as d'autres ?
Y a t'il un réglage en profondeur, disons de l'avancée de l'assise ? car sauf erreur, si j'ai bien lu, le cale pied, lui est fixe.
Les oeillets de passages d'élastiques sont t'ils solides, depuis un sac étanche d'une quarantaine de kilo "qui se barre" sur un bon paquet d'eau ? ou faut il prévoir, plusieurs mousquetons pour un 40L;.
Est ce que le fond sur certaines réceptions, peut-etre délicat pour les fessiers ? car sur mon tit Flash, le plancher dropstish machin et plutot top, est ce plus souple et plus sensible ? les 3cm supplémentaires sont du à quoi: épaisseurs en matière, ou diamètre et donc air à mettre ?
Il y a, une valve de surpression. comment cela fonctionne t'il ?J'ai vu que Benoit747, a eu des soucis: un perçage de toile concernant une jonction planché/boudin, mais sur un ancien Safari. Y a t'il eu des modifications ?Par moyennement agité annickemmanuel, tu entends du II ?
Que je comprenne bien Laurent, le Safari Xl est réalisé à ta demande, mais quand est t'il, du non Xl, un 305cm qui n'est pas au catalogue à coté du Xl, car il n'existe plus ? il n'y a donc pas un choix des deux ?
Pour un essai Laurent, j'ai: Easy kayak pas trop loin de chez moi, mais sur son site en ligne le Safari n'y figure pas, malgré le fait qu'il est 6 gonflables et tous des Gumotex... sur demande peut-etre ? sinon plus loin whitspirit proche de Montpellier.
Merci de m'éclairer sur ce kayak est sur vos retours, car cela manques toujours. merci pour les vidéos, plus celles à venir...
Personne en une semaine ! pourtant vous êtes plusieurs à avoir ce modèle svp, merci ?
Re: Pacificateur - Questions sur Safari.
Je n'avais pas vu ce post, sorry, voilà les points sur lesquels je peux répondre en tant que GTX France ;) , et aussi en tant qu'utilisateur de ce modèle pour lequel j'ai un certain faible !
- Ya pas de réglage de l'avancée de l'assise, mais les valves du "dosseret" (un coussin gonflable) et celle de l'assise sont dissociées. On peut donc dégonfler légèrement le "dossier" seul - ça a pour effet de vous reculer de quelques cm - ou au contraire le gonfler "à fond" pour un effet contraire.
- Le calepieds n'est pas fixe: il y a 4 positions pour la sortie de la sangle qui le maintient. Cette sangle est elle même réglable, il y donc en fait autant de positions qu'on veut...
- jamais vu d'oeillets arrachés sur ce modèle... ceçi étant, on est pas au courant de tout ce qui arrive aux bateaux, en tout cas, pas de retour sur ce point.
- Jamais entendu de commentaires sur des chocs aux fessiers, il faut dire que le fond est + épais que la moyenne. Il ne m'est jamais arrivé personellement de sentir des rochers ou autres obstacles à travers le fond.
- Les valves de surpression: c'est général sur tous les GTX et je dirais sur tous les K.G qui en ont, il faut hélas aprrendre à les entretenir. Un seul grain de sable d'1/10ème de mm coincé entre la membranne et le culot de cette valve suffit à déclancher une fuite... Dans ce cas, il faut démonter la valve, la nettoyer à l'eau douce, la remonter... ou bien la régler une fois pour toute en mode "HP" ;) à l'aide de l'écrou situé derrière cette valve. Ca implique d'assumer cette surpression durant les navig: dégonfler systématiquement dés qu'on sort du bateau, naviguer avec la pompe à portée de main pour regonfler quand on rembarque etc...
- GTX ne pouvaient pas conserver les deux modèles à la prod. Ils ont donc choisi - avec raison - de garder le "XL" (le Safari 330) dont les ventes ont multiplié par deux depuis qu'on leur a fait faire...
- Esay Kayak me semblent être le bon choix car à ma connaissance ils en ont vendu une bonne quantité dernièrement, et m'ont affirmé en avoir en démo sur des manifs de kayak-rivière de cette année (1000 pagaies etc...). Si leur site ne montre pas ce modèle, ça doit venir d'un manque de mise à jour... je leur signale.
Et bonne recherche !
Laurent
Laurent, je te remercie de ta réponse. remerciement, un peu tardive de mon coté, il est vrai ! :no:
Je souhaite remplacer mon z pro flash 100 L. qui est un peu juste en place (de quelques cm), joueur mais pas assez directeur du coup et à la vitesse limité...
J'ai bien vu les quelques vidéos du safari. je pense donc, en prendre un prochainement.
Alors voila, car j'ai encore quelques questions Laurent.
Après le Thaya, le Swing va bien avoir un fond et étrave en drop-stitch ? (source ckm n°251, paddle expo Nuremberg) mais quand est il du Safari 330 ? parceque j'aime beaucoup mon petit plancher !
Sauf erreur mon Flash 100 est un 305cm (si conversion ok) j'ai donc avec un Safari, 25 cm de plus. ce qui est un vrai plus, pour les raisons que je site plus haut, lié à ma volonté de changement.
Soit, je suis seul dans le kayak, ou bien ma chienne embarquera avec moi, très souvent même ! du coup 25cm de plus, n'est pas vraiment énorme.
seulement, je me vois mal avoir un K2 en 360/375cm, pour les jours ou je me trouverais seul, surtout si cela enchaine un peu, d'entre les rochers...
mon programme reste identique, classe II avec passages III.
ma chienne est "un courant Italien" à 13 kg et moi 86, donc encore 36 kgs de marge. du coté des griffes, ça va.
le plus est que je peu retirer les élastiques de maintient de matériels, devant comme derrière. tout à fait différent de mon actuel, avec rabat fixe.
d'un autre coté, tu dis dans ta réponse, que l'assise n'est pas réglable, juste un gonflage dégonflage, de siège ou dosseret, car dissocié.
quel est le type de fixation du siège ? ne peut-on pas, supprimer quelque chose pour décaler. histoire que le kayak ne plonge pas un peu.
quand je regarde les vidéos, je me dis, qu'un recule de 15/20cm doit être ok, pour avoir ma chienne devant moi, et non derrière, car pas obéissante du tout... sinon, oui derrière cela est nickel, car on voit bien la place restante !
Y a t'il une vidéo "présentation" de A à Z, du déballage, au gonflage ?
Est ce que les nouveaux cale pieds en drop-stitch du Thaya se trouve en accessoires ? et peut on les mettre sur d'autres kayaks, comme le Safari, bien sur !
Voili, voilou. Laurent, si tu peux m'éclairer un peu, merci d'avance. :coucou: :good:
Re Pacificateur, quelques réponses à l'aide d'une tablette pas très performante...
Pas certain qu'on modifie le Safari 330 avec un fond Dropstitch, pour ces deux raisons:
1. Le Safari est autovideur. Pour que l'autovidage fonctionne avrc la charge max. requise, il faut un fond d'une epaisseur mini. de 13 cm afin d'atteindre le volume suffisant pour que l'eau s'evacue par simple gravité. Or, pour l'instant ils ne fabriquent les dropstitch qu'en 7 et 10cm d'épaisseur , ce qui est insuffisant - d'apres moi - pour des fonds autovideurs correspondants à leurs charges max. ou même moyennes. (On leur a demandé de prévoir des tissus dropstitch de plus grande epaisseur pour de futurs modèles biplaces autovideurs notament les Thaya. Ca viendra donc un jour....)
2. Pour l'instant leurs fonds dropstitch sont absolument plats: un Safari avec un fond plat perdrait l'une de ses qualités qui est justement celle d'avoir un fond "arrondi" sur les côtés ce qui permet reellement de giter ce modèle, contrairement a beaucoupd de gonflables a fond plat où il faut énormément exagérer les gites ou les tractions sur les cale-cuisses pour ne pas se faire retourner par les mouvements d'eau latéraux. Beaucoup de "riviereux" ont acquis un Safari justement à cause de cette facilité à giter, et donc, sur ce point, y trouver un comportement plus ressemblant à un kayak de rivière qu' ̀à un "canoraft".
Siège : on peut reculer le siège en insérant par exemple une mousse de 5cm entre les oeillets de fixation latéraux et les oeillets du siège. Ce qui serait mieux c'est de coller deux autre patches de fixation du siège 20 ou meme 25 cm en arriere du point existant ce qui permettrait simplement de varier cette position de siege en fonction de la présence de ton petit passager !
Pas encore de video du montage/démontage pour ce modèle.
Les nouveaux cale-pieds ainsi que les sieges-dosserets, en dropstitch, seront dispo fin février chez les distributeurs GTX.
A bientot sur les rivières
Laurent
Merci de ta réponse Laurent.
Vrai que mon petit Flash, a un fond assez différent.
il est réactif, dans son comportement "général", mais pour des vagues en latérales... c'est effectivement moyen pour "le tenir" !.. comme on l'entend, dans du III.
du coup, sans un bon contrôle, l'eau rentre en paquet. ou il faut d'avantage tirer sur les sangles cale cuisses: cqfd.
pour l'astuce du siège, cela doit être assez simple, pour n'importe quel dégourdi... :good: Encore merci. cela fait plaisir d'avoir la réponse d'un Pro, avec une tablette, tout en utilisant, les chèques Vacances. Respect :yes: :dents:
Salut à tous,
Petit retour d'expérience avec un Safari XL acquis en début d'été dernier. Il correspond complètement au programme auquel je le destine, c'est à dire de la classe 2, ce à quoi je me limite, sortant seul et avec peu d'expérience au compteur.
Facile à transporter en voiture, beaucoup moins sur le dos dans le sac fourni qui scie les épaules, à voir dans un sac de montagne assez grand. Sur l'eau, il est bien assez joueur pour moi, je me met régulièrement à la baille, je n'ai pas encore essayé l'esquimautage. De toute façon, il se vide suffisamment vite pour ne pas faire la péniche.
Bref, j' en suis ravi.
Super Transitoire :good: :bravo: . je vais vraiment, avoir un an de retard moaah !
Pourrais tu faire, une photo de l'embout/raccord, "fourni" allant vers les valves. par avance merci.Quel type de pompe est vendu avec ?
Un Membre il y a peu (quelques jours) évoque au choix, "un modèle renforcé". hors je ne trouve rien, sauf la comparaison possible entre l'ancien 305 et l'actuel 330.
Citation de: Pacificateur le 21 Juillet 2019, 08:04:33
Super Transitoire :good: :bravo: . je vais vraiment, avoir un an de retard moaah !
Pourrais tu faire, une photo de l'embout/raccord, "fourni" allant vers les valves. par avance merci.Quel type de pompe est vendu avec ?
Salut Eric :coucou:
Pour essayer de répondre partiellement à ta question, je t'invite à lire le dernier article que j'ai rédigé sur mon blog, dans lequel je parle du Safari:
https://kayakrhonelacs.com/2019/07/21/vers-de-nouveaux-horizons/ (https://kayakrhonelacs.com/2019/07/21/vers-de-nouveaux-horizons/)
En espérant pouvoir t'apporter quelques réponses :good:
Salut Yves.
Je viens de te lire, mais je ne trouve, ou ne vois pas de photos sur le raccord en sortie. j'ai bien vu les deux photos de la pompe K100.
tu dis avoir des soucis avec la bonne tenue de la pompe, pour le gonflage des boudins en latéral, du à une question d'angle; la valve serait elle trop orienté vers le bas ?
tu as aussi un embout compatible, est il question d'un réducteur, ou tout autre chose ?
La, c'est vraiment une pompe haut de gamme, à 85 euros. dégonfle elle également ?
Pour les cales cuisses, c'est le point faible. car, j'ai un pantalon fin en mèch machin ou néo skin. est franchement en quelques heures la tranche/section des sangles va le flingué, face à des sangles Carlisle ou Bic et Rtm, qui sont large et ne coupant pas la circulation sanguine sur deux doigts de largeur, comme ici. la, c'est à reprendre... il me semble.
Pour la logistique, un plus à la vue du coffre de la Micra... bof ! quand un K-mer est sur les galeries, ne me dis pas que tu as davantage de matos dans le coffre, pour une sortie à la journée. tu en à même plus dans le coffre avec la place occupé par le Kg. :W :W :jumpy:
Rapport au message n°12 de Laurent (rio) est il possible de voir, les sièges et dosseret en dropstitch ?
Ayant vendu hier mon second Kg; soit le z pro flash il y a peu à Gérard (Le Chem :coucou: ) et l'aqua marina en K1, hier à un couple possédant un yak air.
la vente du dernier kayak, un Dirigo fera, je pense l'acquisition futur d'un Safari.
je tiens à avoir un maximum d'infos, car il n'y aura s'en doute pas d'essai. easy kayak étant 9 fois sur 10 injoignable. se sera mon second kayak en neuf. sauf si possibilité d'essai avec Laurent sur l'orb... parti remise, la encore ! sinon ailleurs, bien sur :W :good: :coucou: .
Benoit 747, parle plus bas, d'une jonction "percé" entre plancher et boudins. j'ai bien vu cela sur une photo, il me semble des séries de trous, dont certains en trous ovales... j'ai bon ? visible sur une photo, du kayak replié.
Citation de: Pacificateur le 21 Juillet 2019, 22:11:06.....
tu dis avoir des soucis avec la bonne tenue de la pompe, pour le gonflage des boudins en latéral, du à une question d'angle......
Il existe un raccord coudé, c'est peut-être la solution :
(http://cdn3.volusion.com/rucgz.wmfbe/v/vspfiles/photos/KPA101-2T.jpg?1454503395) (http://www.k-pump.com/product_p/kpa101.htm)
Merci jcfer pour ta photo, qui en cliquant dessus va directement sur le lien de la marque. avec un total de 6 pompes chez eux, dont la 100 étant la moins chère ! de 72 à 150 roros... donc pas de système de type baîonnette, pour la retenue du raccord. pourtant, se sont bien, des valves Boston !
Citation de: Pacificateur le 22 Juillet 2019, 11:12:34
Merci jcfer pour ta photo, qui en cliquant dessus va directement sur le lien de la marque. avec un total de 6 pompes chez eux, dont la 100 étant la moins chère ! de 72 à 150 roros... donc pas de système de type baîonnette, pour la retenue du raccord. pourtant, se sont bien, des valves Boston !
Oui, je pense que ça vaudrait le coup de se bricoler un raccord baïonnette fixé sur un petit tube souple.
Mais bon, minimum 80€ pour une pompe toute en plastique, je trouve ça très cher payé.
Edit : pour ceux qui voudraient bricoler pour pas cher https://fr.aliexpress.com/item/32972202539.html?spm=a2g0o.detail.1000014.6.3c243d6b7bP8MI&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.122670.0&scm_id=1007.13338.122670.0&scm-url=1007.13338.122670.0&pvid=48f94c62-f1b3-4413-8acd-dff50b45cd06
Dans le message N°6, Benoit 747 parle d'évacuation d'eau entre les boudins et le plancher.
je vois cette photo d'Yves. c'est bien cela ?
Salut Pacificateur :coucou:
Je reviens un peu tardivement sur ce post (vacances en cours et un réseau data médiocre dans la location :cry2: ).
Pour en revenir à l'histoire de la pompe K100 et de l'orientation pour le gonflage des boudins latéraux c'est juste un coup à prendre. C'est un peu déroutant au début mais on s'y fait très vite. Comme stipulé dans mon CR, le kayak est prêt en à peine plus de 5 min. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'investir dans un raccord coudé ou autre chose.
Pour répondre à ta question initiale concernant le raccord fourni, je te fais suivre une photo prise sur le web du raccord en question.
Quand aux sangles cales cuisses, effectivement, elles sont moins confort que celles que l'on peut trouver chez RTM. Mais je pense que c'est le prix à payer pour gagner en poids.
Sur la logistique, je te rejoins partiellement sur la photo du coffre de la Micra. Ce n'est pas en effet un exemple pertinent de souplesse de logistique. D'autres exemples à venir que je ne manquerai pas d'illustrer marqueront beaucoup plus les esprits :good: .
Et pour ta dernière question, "Oui", je te confirme que sur la photo, ce sont bien les trous qui permettent une évacuation rapide de l'eau lorsque le kayak prend une vague ou autre. J'ai déjà testé, c'est quand même assez efficace.
Citation de: Pacificateur le 23 Juillet 2019, 07:11:06
Dans le message N°6, Benoit 747 parle d'évacuation d'eau entre les boudins et le plancher.
je vois cette photo d'Yves. c'est bien cela ?
Oui c'est ça.Simple mais efficace
petite informations sur le sujet; Je possède un K2 et un Safari XL plus d'autres gonflables et je me déplace régulièrement à vélo. Il y a dix jours j'ai profité de l'orage pour aller sur le Chéran soit 40km à vélo avec le safari sur le dos + stop pour récupérer le vélo. Les sangles de portage sont rembourrées mais on peut rajouter pour plus de confort des manchons on en trouve à 2 € sur le net, ces manchons peuvent aussi être installés sur les cales cuisse. Je m'en suis fabriqué une paire à l'aide d'une vielle combinaison néoprène trouvée dans une poubelle. Pour le gonfleur j'utilise un gonfleur à pied. Avantage il rentre dans la poche frontale du sac gtx, on trouve le bravo 9 ou 10 à partir de 25€ il a une canalisation souple et je n'ai jamais rencontré de problème pour gonfler les boudins latéraux. Je possède un ancien modèle qui atteint l'age canonique de trente ans la membrane est actuellement étanchéifiée par du scotch (il est temps que je le remplace, à moins que je ne trouve une membrane)Inconvénient la pression max sur le 9 est de 1 bar mais cela suffit dans la plupart des cas sauf si l'on souhaite tarer la valve de surpression en hp.
Le principal problème du sac de portage est l'absence de ceinture ventrale surtout pour le K2 ou le seawave qui ont tendance à se balader sur le dos et de fait on ne peut pas effectuer le portage sur les hanches donc tout le poids sur les épaules.
Je confirme que dans le Safari même chargé on reste au sec. Par contre dans le K2 on a quasiment tout le temps le cul dans l'eau cela vient de la forme du fond et du fait que les sièges du K2 sont hyper merdiques et je pèse mes mots.En fait sur le K2 le mieux et de s'asseoir sur le boudin qui sert de dossier, le problème est que cela le met en pression et il finit par fuir...
Salut, excuse la réponse tardive... Les raccords en question :
(https://nsm09.casimages.com/img/2019/08/08//19080803470713757416349130.jpg)
Je possède également une pompe K pump 100, achetée en même temps que le kayak (ce qui explique que je ne sais plus d'où viennent les différents raccords), très efficace pour gonfler le Safari en moins de 10 minutes. Le fait que la valve des boudins latéraux soit en peu de biais est un inconvénient mineur, la pompe n'ayant pas besoin d'être solidaire de la valve pendant le gonflage puis qu'on fait l'étanchéité par pression directe, ça marche très bien. Elle ne dégonfle pas mais je laisse le kayak se dégonfler en le pliant.
J'ai également renforcé le confort des sangles cale-cuisses avec des manchons destinés à des bretelles de sac de portage.
Je confirme qu'en eau calme, on a les fesses au sec.
J'ai fais un peu de classe III en accompagnant un groupe en raft, trop bon, faut que je trouve un club par chez moi pour voir s'il y a des sorties organisées.
Merci pour vos infos.
Tout comme toi Transitoire, je me retrouve avec une floppé d'embouts au fils des remplacements, ou pour faire et croyant mieux. sinon de marque ou de doublon, pour sa sécu si dysfonctionnement le jour J...
Pour vos soucis d'absence de sangle ventral, du sac à dos.
vous avez pas moyen de mettre une sangle en bas de bretelle ? genre: une sangle courte (vielle sangle pour galerie) une coupe courte au kutter et en biseau se retrouvant en central, avec un morceau de néoprène, pour son nombril. double noeuds en bas de bretelle, pour éviter que ça remonte. encore que nous serons au dessus des hanches, face à de "bons sac à dos"...
Au fait pour ce type d'évacuation; est ce que l'eau ne rentre pas à l'arrêt ? je pense surtout, au temps de cadrage et shoot d'une prise, de série de photos. :W
non, l'évacuation de l'eau n'est pas liée à la vitesse mais au fait que le dessus du plancher est plus haut que le niveau de l'eau..... A l'arrêt on reste bien au sec et si on a fait le plein, on peut voir le bateau se vider
Une sangle fixée aux bretelles ne fonctionne pas car la sangle se trouve trop en arrière et trop écartée de plus elle a tendance a te cisailler l'abdomen. Sur un sac à dos la sangle est fixée sur des pattes elles mêmes fixées sur les cotés du sac au niveau du dos. Bon sur le safari XL le sac standard n'est pas très confortable mais c'est jouable je rajoute juste une sangle en partie basse afin que ma pagaie soit prise dans la sangle de compression et dans cette sangle rajoutée, tout le reste rentre dans le sac ou est sur moi et au pire j'ai une paire de sacoches étanches ortlieb que je peux charger et ensuite mettre dans le sac de portage. On peut aussi rajouter des manchons en mousse disponibles pour quelques € sur internet
A noter que le safari XL esquimaute facilement.
Par contre le portage à vélo d'un Seawave est non seulement un sacerdoce pour les épaules mais aussi un sacré exercice d'équilibre. Avec un VAE ça le fait à peu prêt mais avec un vélo classique c'est très chaud même sur le kilomètre 500 qui me sépare du plan d'eau
Salut les amis :coucou: :coucou: :coucou:
Je reviens à nouveau sur ce post pour vous faire partager mes impressions avec un peu plus de recul sur le Safari XL.
https://kayakrhonelacs.com/2019/10/25/retour-dexperience-avec-mon-safari/ (https://kayakrhonelacs.com/2019/10/25/retour-dexperience-avec-mon-safari/)
Bonne lecture :good:
Je pense que tu as tort de t'inquiéter sur le risque que quelqu'un s'intéressant au Safari interrompe la lecture de ton article. C'est plutôt d'arriver à la fin qui lui causera une frustration car ton amorce de comparaison gonflables/rigides entre les techniques de guidage ou de récupération après dessalage met en appétit. Si tu as envie d'en dire plus ne t'en prive pas, les mots de l'utilisateur sont souvent plus accessibles que ceux du technicien pour celui qui aborde un tel sujet. Comme tu le soulignes la formation est éminemment souhaitable avec son vocabulaire précis mais ton propos se situe en amont dans le parcours de celui qui se pose des questions sur l'utilisation d'un gonflable en rivière.
En tout cas bravo sur le fond :bravo: ... sans oublier la forme (qualité de mise en page). :good:
Citation de: LeChem le 26 Octobre 2019, 17:36:57
Je pense que tu as tort de t'inquiéter sur le risque que quelqu'un s'intéressant au Safari interrompe la lecture de ton article. C'est plutôt d'arriver à la fin qui lui causera une frustration car ton amorce de comparaison gonflables/rigides entre les techniques de guidage ou de récupération après dessalage met en appétit. Si tu as envie d'en dire plus ne t'en prive pas, les mots de l'utilisateur sont souvent plus accessibles que ceux du technicien pour celui qui aborde un tel sujet. Comme tu le soulignes la formation est éminemment souhaitable avec son vocabulaire précis mais ton propos se situe en amont dans le parcours de celui qui se pose des questions sur l'utilisation d'un gonflable en rivière.
En tout cas bravo sur le fond :bravo: ... sans oublier la forme (qualité de mise en page). :good:
Merci pour ton message LeChem. :jap:
Ca me touche beaucoup. Pas évident de prendre du recul une fois que je suis absorbé dans l'écriture de mes articles. :voyons:
J'ai d'autres projets concernant le Safari que je ne manquerai pas de vous faire partager à nouveau :good:
Un superbe retour depuis décembre, sur ! c'est toujours un plaisir de te lire et relire. avec, à une période, 4 sorties à la suite, avec ça ! :good: :coucou:
Par contre à la lecture de: lisible chez les revendeurs, comme étant un kayak de randonnée, non. je ne le vois nul par. souvent lu: baroud et sortie en mer parfois, ce rajoutant.
Est tu bien sur, que pour le conditionnement, il soit de bon ton de laisser siège et cales pieds en place ?
pour ceux ne sortant pas assez souvent, voir pas l'hiver, cela est moyen. même si les boucles sont en plastiques plates (sauf erreur, il y a pas d'inox, face à d'autres concurrents).
il s'agit pas non plus d'être en mode bourrin, pour la mise dans le sac, sur. mais si en plus, il y a encore de la place sur la haut du sac pour casque et autres, ça va vite les conneries...
encore merci pour ton partage sur ce Safari.
Ps: au fait, a t'il un défaut... de ne pas être un 350 ? en étant minimaliste sur 3 jours, ça doit le faire. une toile escamotable, sur le dessus avant peut-être...
Citation de: Pacificateur le 27 Octobre 2019, 10:47:28
Par contre à la lecture de: lisible chez les revendeurs, comme étant un kayak de randonnée, non. je ne le vois nul par.
Si, je confirme qu'il était bien présenté il y a encore quelques mois comme un kayak de randonnée. Je suis d'accord avec toi que sur le site du revendeur ils n'en parlent plus. C'est pour ça que j'ai préféré en parler au passé dans mon compte rendu.
Citation de: Pacificateur le 27 Octobre 2019, 10:47:28
Est tu bien sur, que pour le conditionnement, il soit de bon ton de laisser siège et cales pieds en place ?
pour ceux ne sortant pas assez souvent, voir pas l'hiver, cela est moyen. même si les boucles sont en plastiques plates (sauf erreur, il y a pas d'inox, face à d'autres concurrents).
il s'agit pas non plus d'être en mode bourrin, pour la mise dans le sac, sur. mais si en plus, il y a encore de la place sur la haut du sac pour casque et autres, ça va vite les conneries...
Pour l'instant je n'ai rencontré aucun soucis. Je prends bien le soin de m'assurer qu'il n'y ai plus d'humidité dans le kayak avant de le ranger, quitte à le laisser sécher plusieurs jours dans mon garage. De plus, lorsque je sais que je ne vais pas le ressortir avant un moment, je talque le kayak avant de le plier.
Citation de: Pacificateur le 27 Octobre 2019, 10:47:28
Ps: au fait, a t'il un défaut... de ne pas être un 350 ? en étant minimaliste sur 3 jours, ça doit le faire. une toile escamotable, sur le dessus avant peut-être...
Je pense que les espaces de rangements sont suffisants à mon avis pour partir sur 2 ou 3 jours. J'ai pour projet l'année prochaine de partir en itinérance sur une rivière (je pense pour l'instant à l'Allier, mais rien n'est encore fixé). A voir par la suite :good:
Merci en tout cas pour ton retour :good:
Citation de: Pacificateur le 27 Octobre 2019, 10:47:28
(.../...) c'est toujours un plaisir de te lire et relire.
et toujours, quel que soit le retour, un sujet traité avec rigueur et plaisir :good: :good:
Citation de: NATH 78 le 27 Octobre 2019, 21:40:37Citation de: Pacificateur le 27 Octobre 2019, 10:47:28
(.../...) c'est toujours un plaisir de te lire et relire.
et toujours, quel que soit le retour, un sujet traité avec rigueur et plaisir :good: :good:
Je me joins à ce concert de louanges. Très bien fait et bien rédigé ton site :bravo:
En plaisantant avec psim sur l'esquimautage en gonflable
https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,13109.msg146878.html#msg146878
je suis allé chercher dans mes docs de références l'adresse d'une video d'illustration concernant le Spreu boote Guppy faute de mieux. C'est un kayak d'eau vive en Hypalon comparable au Gumotex Safari 330 XL. Un peu plus large quand même 83 cm contre 80 pour le Safari et surtout moins "rond" compte tenu de la forme des boudins.
Il me semblait bien avoir lu quelque part que le Safari permettait l'esquimautage. A tête reposée je pense avoir retrouvé la référence :
Le manuel utilisateur du Safari tout simplement page 17 paragraphe 4.Navigation sur le kayak.
"Lors de la pratique en rivière sportive et surtout lors de l'esquimautage, le bon contact entre le pagayeur et le bateau
est assuré à l'aide des sangles de fixation et du cale-pieds.
En supprimant le coussin d'assise, vous pouvez abaisser
le centre de gravité et améliorer ainsi la stabilité du kayak
et la sécurité lors de la pratique de l'esquimautage."
Bon alors qui a lu le manuel et l'a mis en application ? :D
Si vous avez perdu le votre pas d'excuse :nan: vous pouvez le télécharger là
https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,11380.msg120396.html#msg120396
Citation de: LeChem le 30 Octobre 2019, 19:39:09
En plaisantant avec psim sur l'esquimautage en gonflable
https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,13109.msg146878.html#msg146878 (https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,13109.msg146878.html#msg146878)
je suis allé chercher dans mes docs de références l'adresse d'une video d'illustration concernant le Spreu boote Guppy faute de mieux. C'est un kayak d'eau vive en Hypalon comparable au Gumotex Safari 330 XL. Un peu plus large quand même 83 cm contre 80 pour le Safari et surtout moins "rond" compte tenu de la forme des boudins.
Il me semblait bien avoir lu quelque part que le Safari permettait l'esquimautage. A tête reposée je pense avoir retrouvé la référence :
Le manuel utilisateur du Safari tout simplement page 17 paragraphe 4.Navigation sur le kayak.
"Lors de la pratique en rivière sportive et surtout lors de l'esquimautage, le bon contact entre le pagayeur et le bateau est assuré à l'aide des sangles de fixation et du cale-pieds.
En supprimant le coussin d'assise, vous pouvez abaisser le centre de gravité et améliorer ainsi la stabilité du kayak et la sécurité lors de la pratique de l'esquimautage."
Bon alors qui a lu le manuel et l'a mis en application ? :D
Si vous avez perdu le votre pas d'excuse :nan: vous pouvez le télécharger là
https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,11380.msg120396.html#msg120396 (https://www.forum-kayak.fr/index.php/topic,11380.msg120396.html#msg120396)
Personnellement je l'esquimautage sans problème des deux cotés et je ne suis pas le seul par contre comme sur cette vidéo je ne suis pas encore arrivé à le sortir en mode rodéo, j'y ai passé du temps cet été mais rien à faire cela dit cette méthode est beaucoup plus facile en se servant du courant d'une rivière que sur le plat.
https://youtu.be/vA6cXIb9XlM (https://youtu.be/vA6cXIb9XlM)
concernant le conditionnement du kayak que ce soit pour mon K2 qui date du début des années 90 ou mes seawave et safari et précédemment pour tous les KG que j'ai eu je n'ai jamais pris quelques précaution que ce soit, je les range dans l'état ou ils sont quand ils atteignent le garage, si il reste de l'eau dedans tant pis. je suis un peu à l'antithèse de Yves il n'empêche pas moins que mes KG gumotex n'ont jamais montré quelque signe de fatigue lié à un mauvais stockage. Ce printemps j'ai rencontré en Cretes un allemand surnommé Crazy-Dieter Palavos (voir sur fb), palavos veux dire fou en grec. Ce gars qui a bien passé les 70 ans a fait sa carrière dans la marine. Aujourd'hui il passe entre 5 et 6 mois dans les îles grecques sur son seawave. il fait des traversées de plusieurs jours en pleine mer pour aller d'iles en iles. Son seawave de 5 ans est complètement cuit par le soleil, alors qu'il est plein comme un œuf il le traîne dans le sable et quand il retourne en hiver en Allemagne il laisse son KG chez des potes ou son KG traîne dehors pendant plusieurs mois. Ses bateaux qui sont mis a très rude épreuve font entre 6 et 8 ans. A noter qu'il dort la plupart du temps dans son KG posé sur une plage...
Merci à M16 pour la video ... et bravo pour l'application du manuel. :bravo:
Puisque cela semble être le "fil" officiel du Safari 330 XL... une petite question pour les utilisateurs : les réseaux d'élastiques (ou cordelettes ?) avant et arrière ont-ils une fonction structurelle à part celle d'éviter que d'éventuelles affaires passent par-dessus bord ?
Parce qu'avec ses 330cm de long et sa charge utile annoncée de 130kg, moyennant de les enlever, est-il envisageable de caser deux pagayeurs (gabarits moyen/petit) dans un safari en ajoutant un siège ? Tout en restant un minimum confortable pour une sortie de quelques heures en eaux calmes (pas pour de l'eau vive).
Ex. pour deux jeunes ados, ou pour un adulte + un enfant.
Citation de: Mayeric le 27 Janvier 2020, 16:10:20
Une petite question pour les utilisateurs :
les réseaux d'élastiques (ou cordelettes ?) avant et arrière ont-ils une fonction structurelle à part celle d'éviter que d'éventuelles affaires passent par-dessus bord ?
Parce qu'avec ses 330cm de long et sa charge utile annoncée de 130kg, moyennant de les enlever, est-il envisageable de caser deux pagayeurs (gabarits moyen/petit) dans un safari en ajoutant un siège ?
Tout en restant un minimum confortable pour une sortie de quelques heures en eaux calmes (pas pour de l'eau vive).
Ex. pour deux jeunes ados, ou pour un adulte + un enfant.
L'élastique arrière est juste là pour caler quelques sacs étanches.
A mon avis, je ne pense pas que son absence perturbe plus que ça la forme du bateau.
Mais pour le reste, je ne pense pas que ce soit très judicieux d'adapter tel ou tel montage.
N'oublies pas que la coque du Safari est beaucoup plus gironnée que celle d'un Solar et 2 personnes sur ce bateau ce sera beaucoup plus de galères que de plaisirs à mon avis.
Le Solar serait beaucoup plus adapté à ta demande.
J'ai déjà un solar, qui est utilisé à 1 ou 2 (ponctuellement 2.5, soit avec un enfant) en eaux calmes. Mon questionnement est pour une 2eme embarcation gumotex, qui serait à la fois complémentaire en solo vis-à-vis de l'eau vive ou de la mer un peu agitée, mais idéalement aussi utilisable à 1.5 (adulte + enfant) pour naviguer de concert avec le solar en eaux calmes, à 4 personnes au total (2 enfants). D'où le questionnement...
Mais le mieux est probablement de voir un Safari en vrai pour se faire une idée de la place disponible ;)
un deuxième point gênant, trop chargé le safari n'est plus auto videur.....il risque même de devenir auto remplisseur
Citation de: benoit747 le 28 Janvier 2020, 12:08:24
un deuxième point gênant, trop chargé le safari n'est plus auto videur.....il risque même de devenir auto remplisseur
Très important le point que tu soulignes en effet :good:
Par trop chargé, il faut comprendre quoi ? le poids maxi ou proche de la fiche technique, ou un ton au dessus et l'on se doute bien que, la...
Sur le modèle "non-XL" avec 85 kg ça "autovide" correctement, et le XL a un fond plus épais et un volume de boudin supérieur, donc il devrait meilleur.Par contre à 2 personnes on est plutôt sur une fourchette de poids de 120 à 160 kg......... ça fait une grosse différence.
Bref pour moi il est pas fait pour ça, on peut déconner à deux dessus en été sur un lac mais pour envisager une descente de rivière, ça me parait pas glop
Ouf... ok, deux ados à 60kgs et sans matos quoi !
en plus visuellement parlant, on pense pas à deux sur ce modèle. sinon le gars derrière, serait presque les fesses dans l'eau en enfonçant la poupe et les jambes, chevilles/compresser par les hanches de celui qui est devant.
Un jour, peut-être, un Safrari xxl. un 380 en parallèle au xl. :W
je blague, mais d'éric à éric: je me questionne également avec mes 94kgs + 13 du chien + 1kg de vetements + 1 de gilet + 1 de pagaie, à 300g~ l'unité... soit 110kgs.
auquel je rajoute 10/15kgs de matos sécu, pagaie de secours démontable, rechange civil, boots mousquetons et repas.
Sans aller nécessairement jusqu'au 380 "XXXL", ne serait-ce qu'un safari 350-360, autovideur, autorisé en mer au-delà des 300m (>3,5m et autovideur), avec une capacité d'emport raisonnable de 1,5p (un adulte + un enfant - ca doit etre possible avec la flottabilité qui augmenter avec la taille!), et une forme compatible avec de la petite ballade serait un produit redoutable... à la fois par sa versatilité en solo, sa petite flexibilité pour un usage familial basique... et sa sécurité à toute épreuve (autovideur). Mais je l'ai déjà évoqué sur un autre fil.
.. le kayak ultime des papas, je vous dis !! :W
Coucou les amis :coucou: :coucou: :coucou:
Je reviens sur ce post pour ceux qui n'ont pas encore investi dans un Safari et qui désireraient se faire une idée à moindre frais.
Le site ci dessous propose la location de Safaris XL pour 40€/ jour:
http://xplore-randovive.fr/canoe-kayak-eau/106-371-loc-kayak-safari-xl-gumotex-1-place.html#/26-duree_de_location-1_jour (http://xplore-randovive.fr/canoe-kayak-eau/106-371-loc-kayak-safari-xl-gumotex-1-place.html#/26-duree_de_location-1_jour)
bonjour, je dois faire +ou- 110 kg avec l'équipement !, et tout ce passe bien dans du 3 avec des passage 4 .+ ça va plus il me plait mon 330, il lui manque juste un pontage amovible !A+
Le safari qui est encore à 865euros, passera en janvier à 921euros.
Je viens de voir ça, sur lbc, car ce pro sur Millau, vend un safari neuf à -10%, soit le safari à 779euros dans son emballage.
Citation de: Pacificateur le 07 Décembre 2022, 15:32:33Le safari qui est encore à 865euros, passera en janvier à 921euros.
Je viens de voir ça, sur lbc, car ce pro sur Millau, vend un safari neuf à -10%, soit le safari à 779euros dans son emballage.
Je tombe sur ce dernier message alors même s'il date... je passe une nouvelle info en rapport avec le prix... et la technique ! : D'abord, du côté du prix, jusqu'au 21 Septembre 2023 pour d'éventuels possesseurs d'ancien modèles Gumotex quels qu'ils soient: pour les heureux possesseurs d'un ancien modèle Gumotex ou Barum, en ce moment il y a une remise de moins 40% sur un Safari contre la reprise de votre ancien modèle, ça donne: 921 * 0,6 soit 553 Euro ttc !Sinon, le tarif actuel pour ceux qui n'auraient aucun Gumotex à échanger est bien de 921 Euro ttc . Je trouve que compte tenu du descriptif technique qui suit et du fait que les tarifs moyens d'un bon kayak de rivière en P.E rigide en 2023 est de 1200 Euros ttc.Shéma Safari.jpgEnsuite, du point de vue technique: - CAHIER TECHNIQUE DU MODELE SAFARI - A l'occasion de la sortie de notre dernière vidéo sur la Haute-Cure https://www.youtube.com/watch?v=JYOtGgaVcKc&t=89s (https://www.youtube.com/watch?v=JYOtGgaVcKc&t=89s) , revenons sur le décryptage du caractère unique du modèle Gumotex utilisé: le SAFARI Il faut le dire, le Safari est devenu le kayak INCONTOURNABLE à dégainer pour "se mettre à la rivière" quand on est pas issu d'un club de kayak où l'on pratique le slalom ou la compétition depuis sa petite enfance - C'est donc le cas de la plupart des jeunes ou adultes qui comprennent que la pratique de navigation en rivière sauvage est probablement l'activité qui immerge LE PLUS dans la nature et... QUI LAISSE LE MOINS DE TRACES dans celle-ci ! Voilà les CLEFS de l'adaptation exemplaire du modèle SAFARI à ce but et à notre activité - voire notre style de vie - en mode technique:* Une navigation de type "Creekboat": on POSE le bateau A PLAT dans les réceptions de seuils ou lors du franchissement d'un rouleau ! Cet avantage exclusif pour un gonflable est permis par son "I-Beam" interne, son spatulage, et le réglage de ses calages - pieds, cuisses, dos, hauteur de l'assise.* L'esquimautage est réalisable avec peu d'entraînement, et à défaut de savoir esquimauter, les APPUIS en suspension sont efficaces, réalisables sainement grâce encore aux calages adaptés.* La possibilité de pouvoir régler la pression et donc la hauteur du siège, SANS quitter sa position assise dans le bateau, est unique ! Cela permet de modifier la STABILITE du Safari en fonction des obstacles de la rivière ou des conditions de vagues, durant votre séance.* Le Safari est autovideur: son système de vidange automatique classique (par gravité) est opérant même PENDANT que vous naviguez dans un rapide ou en eau agitée - l'autovidange complète avec un pagayeur de 100 kg s'effectue en moins de 30 secondes.* Sa glisse importante - pour un gonflable et/ou comparée à un kayak plastique court - est expliquée par le fait que la vraie largeur qui compte dans le ratio d'un kayak est sa largeur IMMERGEE. Celle du Safari est variable en fonction de la pression que vous mettrez dans l'assise et le dossier gonflables. Pour nous avec notre utilisation et nos réglages, cette largeur IMMERGEE est de 68 cm. Cela nous permet parfois d'effectuer de longues distance en eau calme voire sans courant, avec des moyennes de 5 à 6 km/h, plutôt performantes pour un gonflable monoplace de cette longueur !* Les autres éléments clefs donnant définitivement l'avantage au SAFARI sont les mêmes que pour tous les autres modèles Gumotex et sont dus cette fois au tissu exclusif utilisé pour leur fabrication, et à son enduction ELASTOMERE: le Nitrilon ! En 4 points: Extrême résistance contre l'abrasion, extrême longévité (le même Gumotex est utilisé par plusieurs générations au sein d'une même famille), excellente résistance au déchirement, et extrême compactibilité !OK, mais le prix dans tout ça ? ("Après ces explications techniques doit-on comprendre qu'on va devoir payer le prix que paierait 3 générations d'utilisateurs de Gumotex ?")... Eh bien pas tant que ça, voyez:Prix 2023 du Safari: 921 Euro - Prix moyen d'un kayak de rivière en P.E en 2023: 1200 Euro.