chariot 'Home-made'

[DirkD]

J'ai un chariot pour faire les déplacements manuels de mon kayak, MAIS il est trop grand ET n'est pas démontable. Après multiples recherches, je n'ai pas trouvé mon bonheur.
J'en ai donc fabriqué un moi-même: en tuyaux PVC diamètre 40, une barre de cuivre daim 16 et des roues, qui devraient tenir la route 
Photo 1 : le chariot fixé sous le kayak.
Photo 2 : le chariot, assemblé: la sangle passe dans les tuyaux du haut
il y a des parties collées et des parties que j'emboite pour pouvoir démonter le chariot, et le mettre dans une trappe du kayak
Photo 3 : première partie démontée

[DirkD]

photo 1' :
partie du haut : la barre transversale n'est pas collée. La sangle passe dans ces tuyaux.
Partie du bas : tuyau, 2 "T", 2 embouts avec un pas de vis 1" au bout avec un bout de tuyau pour faire le raccord. Tout est collé à la colle PVC
Photo 2' :
La partie du haut sont 2 partie assemblée en "T". Les 2 extrémités des T, avec de la mousse pour protéger le kayak sont démontable, mais avec un élastique, comme les barres pour tentes. La raison : démontables, mais qui tiennent les tuyaux en principe en place pendant le transport (pas encore assez de recul pour être à 100% certain du résultat.)
Photo 3' :
Partie du bas : sur les embout d'extrémité, j'ai visé et collé (Loctit) des bouchons 1". Au paravant, percé avec un foret dam 16,5mm. La barre en cuivre est percée au 2 extrémités pour pouvoir y passer un 'clips' 5mm.

[Pacificateur]

Ikea Suédois Dirk  ! j'ai quelques questions .
Les petits raccords en T ont un cout, les roues, la finalité des axes, tuyau en cuivre, mousse... bref tu fini à combien ?.. face à un Eckla, qui ne rentre pas, dans ton caisson ?
Quel est l 'interet de mettre des écrous, et est ce idem en interne, pour que le tuyau en cuivre soit maintenue et ne gite pas ?  je sais qu'il n'est peut-etre pas simple de trouver des rondelles en téflon ou autres chose, rapport au frottement.
Quel est ton choix de roues et diamètre ?

[basilic]

Sympa,
Par contre les roues à roulements quid de leur durée de vie en eau salée ?


Comme Pacificateur, quel coût ?

[DirkD]

Salut Eric. Question prix, j'ai pas trop regardé, puisque j'avais beaucoup de pièces en rab. 
J'ai pas précisé, mais en fait j'en fait 2. Madame a besoin du sien  .
Roues avec roulement, commandée sur amazon, livrée depuis Angleterre, par 2 : 15€ la paire + transport
Le tuyau en cuivre, j'avais
Les bouchons visé, parce que j'ai trouvé un embout PVC avec ce pas  de vis. Je trouvais que les embouts entièrement en PVC (par exemple bouchon de visite) n'allait pas être assez solides. J'espère en métal plus solide  . Et oui, donc j'espère que l'axe va rester sans giter.


Bon, il faut rester correct, j'ai trouvé la mayonnaise sur internet, mais les élastiques, c'est entièrement mon idée  . D'où une prise de licence  . Mais que je partage volontiers avec vous  .

[gergy]

DirkD, une idée du poids du chariot ?

[DirkD]

@Pacificateur: roues diam 260, axe 16
@Basilic : oui, en effet, MAIS utilisé surtout en Rhone-Alpes  . Et ensuite j'ai bien l'intention de bien nettoyer et huiler.
@ Gergy : aucune idée. Les roues sont lourdes, mais complètement démontables, ce qui est plus agréable que les roues avec leur 'jantes' rouges, qu'on arrivent à peine enlever le pneu sans crever la chambre à air 

[Pacificateur]

Je devais également en faire un, l'un dernier, mais comme j'en ai déja trois... car j'avais trouvé sur un trottoir un sommier de 90cm en pvc, du coup, (lit d'appoint) comme toi... de la récup ! et je me suis fait autre chose avec : une rampe de kayak par le hayon, mais alors un encombrement dans le coffre: vise les ventouses et plein centre !!
Sinon: ta trappe arrière est assez large, quel modèle ne rentre pas dans ton yak ?

[Rikou]

  Il est sympa ce chariot Dirk ! et entièrement démontable, si je ne m'abuse ! Combien pèse-t-il ?

[denali73]

Bravo Dirk , très ingénieux 

[DirkD]

@pacificateur : voici la photo de l'ancien chariot et du nouveau. Et l'ancien ne rentre pas dans une trappe. Je l'avais à la sortie sur le Rhône.
@Rikou: en effet assez démontable pour rentrer facilement dans les extrémités du kayak, excepté les roues. Mais pas trop, pour rester stable.Comme dit à Gergy, aucune idée du poids, mais les roues font à une seule 200gr de plus que les rouges. Mais comme précisé au début: elle sont démontables et donc beaucoup plus facilement réparables.
@Denali73 : ben oui, je suis comme ça  . Merci en tous cas 

[psim]

En effet pacificateur, la trappe à l'air suffisante.Cela dit pour passer mon charriot dans la trappe arrière du Belouga j'ai tout de même été obligé de couper légèrement un tube en alu (le support de maintien du charriot au sol) pour le passer dans le kayak...



PS

[DirkD]

Un de mes critères est aussi de pouvoir rentrer le reste de mon matériel de bivouac dans le bateau, avec le chariot.

[Pacificateur]

Oui, Psim, je me souviens que le Bélouga a un caisson assez bas. de toute façon, la béquille n'est ok, que pour la pose du kayak.

[wphantom]

J'ai un chariot aussi qui ressemble mais au lieu du grand arceau pour le maintien au sol il y a juste une petite béquille d'un côté. Ca suffit largement et du coup pas de soucis pour rentrer le chariot en ne démontant que les roues dans une trappe ovale type valley. Chariot payé 30 euros chez lomo (27£) qui fait son office pour le moment.

En effet pacificateur, la trappe à l'air suffisante.Cela dit pour passer mon charriot dans la trappe arrière du Belouga j'ai tout de même été obligé de couper légèrement un tube en alu (le support de maintien du charriot au sol) pour le passer dans le kayak...