Un kayak gonflable pour remplacer mon Bic Yakkair

[Frollo]

Alors là... Bravo !  Tu vas faire des envieux et des impatients... 
Envieux parce que tu vas être le premier à avoir un Full HP à prix contenu, qui plus est magnifique (pourquoi "zarb" ? C'est juste que ça change mais en plus d'être original, je trouve ça très réussi ! ) et impatients parce que beaucoup vont attendre ton retour, tes impressions, d'autant plus que tu ne débutes pas.
Faudra voir à l'usage mais il est super prometteur (même en l'absence de cale-pieds). 'reusement qu'il est en 4m73, entre 4m10 et 4m50, j'en serais venu à douter de mon achat récent d'un K2 (à un tout autre tarif). Sur le papier, c'est, je trouve, son seul défaut car ça impacte le poids et l'encombrement une fois "plié".
Vraiment un très bel achat, j'espère que tu vas en être comblé et qu'on aura droit à un retour détaillé 

[Pacificateur]

Rien de choquant du coté couleur, cette originalité se retrouve pour les kayak de pèche, voir les Dagger en ce moment.
Tu l'as eu par l'Allemagne ou une boutique de l' hexagone ?
Je me demande, si l'on communique, sur le poids maxi "en emport" pour les sacs ? ton kayak est à 21kgs, ça commence à tirer, un peu, vive les roulettes !

[bulubulu]

oui, c'est la version longue, y'a des avantages et des inconvénients.
Avantage on peut prendre tout le bordel qu'on veut  , surtout le sac qui est très gros. Avec des roulettes, oui, pour moi c'est indispensable.


Y'a pas de cale pieds, mais j'en avais pas non plus avec mon Bic. C'est utile ?


je l'ai pris chez arts outdoor
https://www.arts-outdoors.de/extasea-ds-double-473-2er-luftkajak-full-drop-stitch-schlauchboot-kajak-set-lime-grey#/625-farbe-lime


12 euros de frais de port.


Je l'ai pas trouvé en France, il est vendu ?

[Frollo]

Oui, les cale-pieds c'est bien utile pour pagayer "correctement" même si pas indispensable en mode promenade...
Moi j'ai des soucis avec mon k2, en duo, inutilisables pour moi à l'arrière et pas tout à fait bien placés à l'avant (ou alors c'est moi ?).
En revanche, à l'arrière, c'est idéal pour ma femme et elle apprécie. Bon, après on est spécialiste de rien, hein !     

Non, ton Extasea n'est pas encore diffusé en France ou alors sous le manteau, j'ai cherché quand Marcovi en a parlé et... rien ! Côté transport, ils ont été gentils !

Tu as aussi un Swing 1 ou bien ta signature n'est pas à jour ?
J'hésite à me prendre un twist 1, Nootica semble brader les derniers "Nitrilon light"... Mais je m'inquiète du côté court et donc savonnette de l'engin  .
'fin bon, on va pas faire du hors sujet sur ce topic d'un tout nouveau modèle ! 

[LeChem]

@bulubulu
Je vois que tu as finalement renoncé à une solution cover, il est vrai que l'ExtaSea a 2 vannes d'auto-vidage qui compenseront les entrées d'eau, enfin pour la navigabilité.
Pour le reste l'équipage et les bagages sortiront couverts ... comme on dit.

[Marcovi]

Salut bulubulu.


J'avais ouvert un post pour savoir si quelqu'un connaissais la marque Extasea, je suis donc impatient d'avoir ton avis sur ce modèle.




J'avais contacté le support Extasea pour avoir des informations.
Il m'ont dit qu'il est auto videur, mais ils n'avaient pas de photos du desous pour voir la forme de la quille s'il y en a une ou si c'est un fond plat.
Je pourrais te passer l'ensemble des informations que j'ai eu.


J'espère que tu te feras plaisir avec ce KG.
Marc 

[thierr@pix]

Il y a de belles promos sur le site http://www.arts-outdoors.de
Intéressant !

[bulubulu]

de retour de vacances (sans kayak), j'ai reçu le kayak que je vais pouvoir essayer.


Par contre j'avais commandé le sac Ryde, et il est bien trop petit... va falloir que je trouve autre chose. Une idée pour un grand sac de kayak (à bretelles + roulettes).

[bulubulu]

Bon bah comme il faisait beau, je suis allé l'essayer.


Le Kayak est très différent du Bic Yakkair :


- Il est bien plus rapide à préparer, car il n'est fait que d'une seule pièce. Pas besoin de mettre en place le plancher et la quille.
- Il est plus rapide à gonfler également (avec les côtés stitched il y a moins d'air).
- Il est beauuuuuucoup plus long
- il est nettement moins large extérieurement (mais à l'intérieur c'est similaire je dirais)
- Y'a pas de  poignées sur les côtés, c'est un peu chiant
- Au début on l'a monté avec les coussins sous les sièges. Le kayak est beaucoup moins stable que le yakkair, il tangue beaucoup.
- On a ensuite retiré les coussins, on est assis plus bas, c'est beaucoup mieux. Toujours moins stable que le yakkair mais on a pas l'impression qu'on va chavirer toutes les 2 secondes...
- En fait il prend de l'angle facilement, mais ensuite les boudins latéraux trempent dans l'eau et le tanguage s'arrête. Disons qu'il tangue facilement de 10° chaque côté, mais c'est pas si facile de la faire chavirer. Ça va demander un temps d'adaptation.
- Avec la quille, le kayak est hyper directif. Normal il est fin et très long
- Sans la quille, il est moins directif, mais toujours plus que ne l'était le yakkair
- Pas encore testé l'autovideur
- Globalement le kayak donne un aspect solide et bien fini. Mieux que le yakkair.
- Et pour la fin, le plus important (ou pas), il va beauuuucoup plus vite que le yakkair, facile 1,5 km/h plus vite.

[Frollo]

Ça fait envie... sauf peut-être pour la stabilité primaire...
Tu aurais des photos de la quille et du plancher ?


Tu as raison pour les poignées latérales, le mien en manque aussi, c'est pénible.
A condition de les placer correctement c'est forcément un plus  !


J'ai un trolley / sac à dos de 120L, tu veux que je te donne les dimensions ?

[bulubulu]

Le sac ryde fait 180 l mais ça suffit pas  . 105x43x40 cm.
En fait comme l'avant et l'arrière sont en plastique rigide, il prend beaucoup de place...

[dejah]

Le kayak est beaucoup moins stable que le yakkair, il tangue beaucoup.
- On a ensuite retiré les coussins, on est assis plus bas, c'est beaucoup mieux. Toujours moins stable que le yakkair mais on a pas l'impression qu'on va chavirer toutes les 2 secondes...
- En fait il prend de l'angle facilement, mais ensuite les boudins latéraux trempent dans l'eau et le tanguage s'arrête. Disons qu'il tangue facilement de 10° chaque côté, mais c'est pas si facile de la faire chavirer. Ça va demander un temps d'adaptation.
- Avec la quille, le kayak est hyper directif. Normal il est fin et très long
- Sans la quille, il est moins directif, mais toujours plus que ne l'était le yakkair
- Pas encore testé l'autovideur

Alors pour être clair si tu utilises des termes marins : "tanguer" correspond à un mouvement longitudinal (typiquement face à la houle), "rouler" signifie un mouvement latéral, d'un bord sur l'autre, ce qui est ton cas en toute logique 
Après puisque nous sommes sur les notions de stabilité "latérale", c'est le principe des carènes à "bouchains" (angles) : la stabilité primaire est moyenne (celle à plat), la stabilité secondaire est plus forte (lorsque la carène gite). Dans tous les cas, malgré cette impression, ces carènes dropstitch sont vraiment très stables dans la famille des kayaks.
Toujours dans un but de clarté, lorsque tu évoques la "quille", il s'agirait plutôt de l'aileron ou par extension de la "dérive". La quille d'un bateau étant à l'origine le longeron central inférieur dans lequel était disposé le lest pour la fameuse stabilité L'aileron est nécessaire pour la navigation, par contre celui-ci peut éventuellement être réduit en longueur, il faudrait en voir la photo de détail.
Enfin pour la notion d'autovideur sur ce bateau, je me demande si ça n'est pas un abus de langage. Cela supposerait que la base du plancher est au-dessus de la flottaison ce dont je doute fort

[bulubulu]

D'accord d'accord, mon vocabulaire est pas top...


Donc il roule 


Pour l'autovidage (ça se dit ?), il est pas fait pour naviguer ouvert ?


Pour la dérive, le soucis principal que je vois est qu'il faut pas l'oublier quand on acoste sur une pente en cailloux


En fait le soucis est qu'il n'y a aucun manuel d'utilisation avec le kayak...

[dejah]

Pour l'autovidage (ça se dit ?), il est pas fait pour naviguer ouvert ?

Le principe d'une embarcation "auto-videuse", comme un sit-on-top par exemple ou un surfski, c'est que l'eau qui rentre peut se vider pendant la navigation. Si elle reste, ou pire si elle rentre par l'évacuation, c'est qu'il n'est surement pas "auto-videur" 

Pour la dérive, le soucis principal que je vois est qu'il faut pas l'oublier quand on acoste sur une pente en cailloux

C'est le principe pour la quasi totalité des kayaks de mer.

En fait le soucis est qu'il n'y a aucun manuel d'utilisation avec le kayak...

Hormis pour le montage d'accessoires, je ne connais pas de marques qui fournissent d'autre forme de manuel. Il faut plutôt chercher dans la littérature, ou même sur des sites très complets comme http://www.kayak-univers.com/

[bulubulu]

Hormis pour le montage d'accessoires, je ne connais pas de marques qui fournissent d'autre forme de manuel. Il faut plutôt chercher dans la littérature, ou même sur des sites très complets comme http://www.kayak-univers.com/

c'est même pas marqué à quelle pression il faut gonfler...