SEAWAVE et SWING 2 - VERSIONS EN DROPSTITCH

H MAD · 08 Octobre 2019, 06:58:35

Quand est ce que le rush1 ou 2 sera commercialisé en France ?

rio · 08 Octobre 2019, 07:37:23

Re H MAD dates de dispo Rushs 1 et 2:
Fin janvier pour le Rush-1, Fin Février pour le Rush-2

LeChem · 08 Octobre 2019, 09:21:44

Ils ont une belle allure ces Rush

. Dommage qu'ils ratent l'arbre de Noël 2019 ... à moins qu'ils ne soient disponibles en pré-commande.

Il y en a d'autres qui ne se privent pas de la méthode.

rio · 08 Octobre 2019, 10:27:19

Re LeChem précommandes Rush-2:
Il y en aura au moins 1 - avec ses pontages - au Salon Nautique de Paris 7 - 15 Décembre 2019.
Sur le stand qui expose habituellement Gumotex depuis quelques années (MACK - dans le Hall 1 - Espace "Spot-Nautic"),
et Oui, MACK organisera des précommandes pour ce modèle.
Et, bonnes navigations d'Automne ! (en mer ou ailleurs...)
Laurent

bob83 · 08 Octobre 2019, 21:34:22

Il est super ce kayak, mais faudrait une couleur autre que le noir car une halte pique nique sur les rochers de la grande bleue au soleil de juillet ça crain.

rio · 09 Octobre 2019, 08:24:39

Re bob83 couleur
... C'est ce qu'on leur a dit depuis un petit moment à propos des Rush. Ils affirment avoir fait faire de multiples essais à la chaleur en labo, et avoir obtenu exactement le même résultat qu'avec leur vert foncé (utilisé pour leurs canoés).
Ils nous font également remarquer que les modèles Grabner sont dans le même noir à l'extérieur des bateaux, avec la limite de couleurs au même endroit sur le dessus des tubes latéraux, et une enduction trés semblable à la leur.
En ce qui nous concerne, nous allons maintenant tester ce Rush-2 en Bretagne durant plusieurs semaines. Une fois ces essais techniques réalisés , nous enverrons ce Rush-2 cette fois en Méditérranée et si nous trouvons encore des jours de beau temps avec un peu de chaleur, - entre autres - tester sa résistance à la surpression (volontairement surgonflé cela va sans dire) ...

Jicé · 09 Octobre 2019, 14:53:45

Citation de: rio le 09 Octobre 2019, 08:24:39
Re bob83 couleur
... C'est ce qu'on leur a dit depuis un petit moment à propos des Rush. Ils affirment avoir fait faire de multiples essais à la chaleur en labo, et avoir obtenu exactement le même résultat qu'avec leur vert foncé (utilisé pour leurs canoës)....

Ils faudrait alors qu'ils sortent de leur labo et viennent tester chez nous, parce que l'été, je peux t'affirmer qu'avec un boudin noir (ou vert foncé...), tu te brûles, et ce n'est pas une image, on a parfois du mal à marcher pieds nus sur le sable pourtant clair alors du noir....

Citation de: rio le 09 Octobre 2019, 08:24:39En ce qui nous concerne, nous allons maintenant tester ce Rush-2 en Bretagne durant plusieurs semaines. Une fois ces essais techniques réalisés , nous enverrons ce Rush-2 cette fois en Méditerranée et si nous trouvons encore des jours de beau temps avec un peu de chaleur.....

Hier, j'ai pris un coup de soleil sur les cuisses en naviguant en short de 10 à 13:00....

yves76 · 09 Octobre 2019, 18:09:45

Je confirme , noir pas terrible sous un soleil de plomb , orange comme le Seawave c'est beaucoup mieux.

tof 88 · 09 Octobre 2019, 18:30:28

Citation de: yves76 le 09 Octobre 2019, 18:09:45
Je confirme , noir pas terrible sous un soleil de plomb , orange comme le Seawave c'est beaucoup mieux.

houaip

et je rajouterais que question securité pour etre bien vu, le noir c'est pas top sur l'eau
le orange etant la couleur la plus visible par tout temps

(gris, soleil dans les yeux, contre jour...)

montagnejf · 09 Octobre 2019, 19:40:29

Quelqu'un connait la dimension du Rush 1 ?

benj73 · 09 Octobre 2019, 20:47:19

Du coup je vais peut être attendre début mars pour investir dans un rush 2 au lieu d'un seawave !! vivement d'autres infos et photos !

bob83 · 09 Octobre 2019, 22:04:18

A propos du rapport pression température des gaz, un lien pour les curieux: http://www.alloprof.qc.ca/bv/pages/c1055.aspx
Si j'ai bien compris et si je ne me suis pas planté dans les calculs: si la température passe de 20° le matin au gonflage à 100° en plein cagnard à 14h, la pression passera de 0,5 bars à 0,63bars dans le plancher et de 0,2 bars à 0,25 bars dans les boudins . c'est pas si terrible que ça, ils doivent avoir des marges largement supérieures chez Gumotex. il m'est arrivé une foi de gonfler à 0,4 bars les boudins d'un solar pour avoir une rigidité max.

yves76 · 10 Octobre 2019, 10:01:47

@bob83 : merci pour ce rappel de physique .
En effet vu la résistance du matériau , le nitrilon , et la marge de sécurité que les ingénieurs de Gumotex ont du prévoir ,je ne pense pas que l'explosion d'un boudin arrive , quoique....
Cela dit , l'orange c'est plus sécuritif en terme de vision et de toute facon le noir concentre enorment la chaleur alors que ce soit pour lr toucher (brûlant) ou la surpression , je ne pense pa que ce soit le top..
J'espère qu'il déclineront le rush 2 en plusieurs couleurs..
Cela dit ça ne m'empêchera pas de l'acheter si après essai , il me convient , ce qui est probable.

M16 · 10 Octobre 2019, 20:25:26

salut Laurent, salut à tous
Sachant que le Rush2 fait 35cm de moins que le Seawave je présume que son volume d'emport est tronqué d'autant par rapport au Seawave. Est-ce que les boudins latéraux font la même taille que sur le Seawave?
Est ce que les velcro du pont sont fixés de la même manière, sur mon Seawave ils semblent être soudés sur les bords mais pas sur la partie centrale, résultat j'ai été obligé de coller à plusieurs endroits le velcro dont la partie soudée finit par se déchirer.Cela dit une fois coller cela ne bouge plus
Je vois qu'une jupe néoprene a été installée dessus, est ce que l'hiloire a été modifié? la mise en place de la jupe sur le seawave peut être assez sport en fonction de l'état du plan d'eau.
Dans la mesure ou des pré commandes seront possibles dans deux mois est-ce qu'une fourchette de prix a été fixée, est-on dans la même gamme de prix pour le rush2 qu'un seawave?
Serait-il possible , en option d'installer des sangles cale cuisses? Apres plusieurs tentatives je suis arrivé à esquimauter le seawave déponté en me calant dans la ligne de vie mais une fois ponté il est impossible de se caler
Pour finir est-ce que Gumotex envisage de réaliser un model plus long?

LeChem · 27 Octobre 2019, 19:02:20

Pour ce qui est des tarifs le site River Equipement a intégré deux fiches sur les Rush

http://www.canoekayak.fr/home/355-rush-1.html
http://www.canoekayak.fr/kayak-haute-pression-drop-stitch/356-rush-2.html

Les fiches indiquant qu'un pontage est disponible en option les prix affichés concernent probablement le kayak de base. Les caractéristiques ne sont pas complète alors que l'habitude de Gumotex est d'être exhaustif dans ce domaine. Comme rio l'a indiqué dans ses post des essais sont en cours ... donc les versions définitives pourraient comporter des évolutions. Sur la fiche jointe j'ai grappillé sur un site allemand quelques infos supplémentaires comme la largeur et des indications de poids à confirmer.
Si elles s'avèrent exactes il me semble que le Rush II pourrait "concurrencer" le Thaya avec des caractéristiques de glisse meilleures ou dans sa version ponté autoriser l'accès à des rivières que le Thaya aurait un peu plus de mal à aborder même équipé d'un pare-vague. Le Thaya garderait l'avantage sur la charge maxi et le prix.

Quelques débats en perspective quand les informations se seront figées.

Deux vidéo sont également disponibles concernant le Rush I ponté, sans doute de pré-série
https://www.youtube.com/watch?v=59eZv4G62M4
https://www.youtube.com/watch?v=RdDl57sNXM4